เรามักพบลูกค้าสอบถามถึงระดับคุณสมบัติของสกรูสแตนเลส อันที่จริงสิ่งที่เรียกว่า "สกรูสแตนเลสเกรด 8.8" ไม่ใช่คำที่ถูกต้อง เกรด 8.8 หมายถึงระดับคุณสมบัติทางกลของตัวยึดซึ่งเกี่ยวข้องกับมาตรฐานวัสดุโดยเนื้อแท้ ดังนั้นในการใช้ชีวิตประจำวันและคำอธิบายเราจึงระบุสกรูสแตนเลสด้วยวัสดุเช่น SUS304 หรือ SUS316 แทนที่จะเป็นเกรดเช่น 8.8 หรือ 4.8 ซึ่งการกำหนดเหล่านี้ใช้กับสลักเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอนเป็นหลัก
สกรูสแตนเลสมีคุณสมบัติด้านความแข็งแรงที่เป็นมาตรฐานของตัวเอง ตัวอย่างเช่น สกรูสแตนเลส 304 ถูกกำหนดให้เป็น A2-50 หรือ A2-70 โดยที่ตัวเลข 50 และ 70 แสดงถึงระดับความแข็งแกร่ง ผู้ใช้ที่คุ้นเคยกับเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนเท่านั้น เช่น 8.8 หรือ 4.8 มักจะพบว่าเครื่องหมายเหล่านี้ไม่คุ้นเคย
พูดอย่างเคร่งครัด สกรูสแตนเลสควรอธิบายตามประเภทวัสดุ: สเตนเลสมาร์เทนซิติกหรือออสเทนนิติก แม้ว่าในทางเทคนิคจะมีความแม่นยำ แต่คำศัพท์เฉพาะทางนี้เฉพาะเจาะจงเกินกว่าที่ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพจะเข้าใจได้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ลูกค้ามักถามถึง "สกรูสแตนเลสเกรด 8.8"
สำหรับการเปรียบเทียบคร่าวๆ เท่านั้น: ความแข็งแกร่งของสกรูสแตนเลส SUS304มีลักษณะคล้ายกับสลักเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอนเกรด 4.8 โดยประมาณ และ SUS316 มีลักษณะคล้ายกับสลักเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอนเกรด 8.8 โดยประมาณ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงการเปรียบเทียบเพื่อให้เข้าใจและดำเนินการได้ง่ายขึ้นไม่แสดงถึงระดับความแข็งแกร่งที่ได้รับการจัดอันดับตามจริง ไม่สามารถใช้สำหรับการทดสอบประสิทธิภาพได้ เนื่องจากหน้าที่หลักของสกรูสแตนเลสคือความต้านทานการกัดกร่อน ไม่ใช่ความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ-
ในบรรดาผลิตภัณฑ์สเตนเลสทั่วไป สเตนเลสออสเทนนิติกเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย มีสมรรถนะที่มั่นคง ทนต่อการกัดกร่อนดีเยี่ยม และมีความแข็งแรงเพียงพอ โบลต์หกเหลี่ยม น็อต และแหวนรองเกือบทั้งหมดทำจากวัสดุประเภทนี้ โดยมีเกรดระดับชาติทั่วไป ได้แก่ 1Cr18Ni9 และ 0Cr19Ni9
อีกประเภทหนึ่งคือเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ ซึ่งเป็นอีกประเภทหนึ่ง-ไม่ใช่สเตนเลสออสเทนนิติก โดยผสมผสานคุณลักษณะของสเตนเลสออสเทนนิติกและเฟอร์ริติกเข้ากับความร้อนและการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในงานพิเศษ เช่น ถังรับความดัน และไม่ค่อยพบในอุตสาหกรรมทั่วไป สกรูสแตนเลสมาร์เทนซิติกยังพบไม่บ่อยเนื่องจากมีการขึ้นรูปไม่ดี ทำให้การขึ้นรูปหัวหกเหลี่ยมทำได้ยาก วัสดุนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในงานเชื่อม
องค์ประกอบทางเคมีของวัตถุดิบมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานหรือไม่ จะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของสลักเกลียวสำเร็จรูปหรือไม่สายฟ้าคุณภาพจึงขึ้นอยู่กับวัสดุเป็นอันดับแรก จากนั้นจึงขึ้นอยู่กับการรักษาพื้นผิวและความแม่นยำในการตัดเฉือน มีองค์ประกอบทางเคมีมากกว่า 10 องค์ประกอบ แต่ต้องจดจำเฉพาะตัวบ่งชี้ที่สำคัญเท่านั้น
สกรูสแตนเลสส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นประเภทออสเทนนิติกและมาร์เทนซิติก สกรูส่วนใหญ่ใช้สเตนเลสออสเทนนิติก ซึ่งโดยทั่วไปจะมีโครเมียม (Cr) ประมาณ 18% และนิกเกิล (Ni) 8% ซึ่งให้ความเหนียวและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี เหล็กกล้าไร้สนิมมาร์เทนซิติกมีโครเมียมเป็นหลัก โดยมีปริมาณนิกเกิลต่ำมาก-ซึ่งเป็นข้อแตกต่างที่สำคัญจากสเตนเลสออสเทนนิติก เพื่อตัดสินว่าสกรูสแตนเลสเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่ การตรวจสอบเบื้องต้นคือมีโครเมียมและนิกเกิลอยู่ภายในข้อกำหนดหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครเมียมมีอย่างน้อย 12%
หลายๆ คนคิดว่าสแตนเลสไม่มีคาร์บอน ซึ่งไม่ถูกต้อง คาร์บอนถูกรวมไว้เพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งโดยเจตนา ในวัสดุวิศวกรรมสมัยใหม่ คาร์บอนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการเพิ่มคุณสมบัติทางกลและความแข็งแรงของโครงสร้าง ตัวยึดสแตนเลสต้านทานการกัดกร่อนสาเหตุหลักมาจากโครเมียมไม่ใช่นิกเกิล ความแข็งแกร่งของมันมาจากคาร์บอนเป็นหลัก คาร์บอนและโครเมียมเข้ากันได้สูงและสร้างโครงสร้างจุลภาคที่ซับซ้อนซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงได้อย่างมาก
ตัวยึดสเตนเลสสตีลที่พบมากที่สุดสองตัว ได้แก่ 304 และ 316 มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงต่างกัน เนื่องจากปริมาณนิกเกิลและคาร์บอนแตกต่างกัน ระดับคาร์บอนที่แตกต่างกันทำให้เกิดปฏิกิริยากับโครเมียมต่างกัน ส่งผลให้มีคุณสมบัติทางกลต่างกัน ในการผลิตตัวยึดมาตรฐาน 304 และ 316 ปริมาณโครเมียมจะต้องมีอย่างน้อย 12% และปริมาณคาร์บอนจะถูกปรับเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพตามที่ต้องการ
ในตัวยึดสเตนเลสสตีลอุตสาหกรรมในปัจจุบัน โดยทั่วไปปริมาณคาร์บอนจะต่ำ{0}}โดยทั่วไป0.3%. มีเพียงจำนวนน้อยมากเท่านั้นที่มีปริมาณคาร์บอนมากกว่า 0.4% ข้อกำหนดหลักสำหรับตัวยึดที่ทำจากสเตนเลสสตีลยังคงมีความต้านทานต่อการกัดกร่อน ในขณะที่ระดับคาร์บอนสูงเป็นเรื่องปกติของตัวยึดที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง
นอกจากนี้ คาร์บอนที่มากเกินไปยังทำให้ความสามารถในการเชื่อมลดลงอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ ตัวยึดแบบเชื่อมจึงมีระดับคาร์บอนใกล้เคียงกับมาตรฐานตัวยึดสแตนเลส. สิ่งนี้อธิบายได้ว่าเหตุใดจึงมีคาร์บอนอยู่ในวัสดุตัวยึดสแตนเลส
