การเชื่อมต่อเกลียวหลวมรัดเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อย ตัวยึดที่ใช้บ่อยที่สุดจะหลวมเนื่องจากการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงโหลดสูงและต่ำ ผลกระทบ และสาเหตุอื่นๆ ในกระบวนการใช้งาน ซึ่งนำไปสู่การลดความแม่นยำของอุปกรณ์และความน่าเชื่อถือด้านความปลอดภัย และส่งผลต่อคุณภาพของยางและประสิทธิภาพการผลิต เพื่อให้สามารถใช้งานตัวเชื่อมต่อตัวยึดแบบเกลียวได้ดีขึ้น เครือข่ายชิ้นส่วนมาตรฐานต่อไปนี้จะแบ่งปันสาเหตุของการหลวมตัวของการเชื่อมต่อตัวยึดแบบเกลียวและมาตรการทางโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปในการป้องกันการหลวม
1. เหตุผลในการเชื่อมต่อตัวยึดแบบเกลียวหลวม
สาระสำคัญของการเชื่อมต่อตัวยึดแบบเกลียวคือการทำให้ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันผ่านแรงตามแนวแกน เมื่อสลักเกลียวแน่น การลดทอนแรงตามแนวแกนเรียกว่าการคลายเกลียว สาเหตุหลักของการคลายมีดังนี้
1.1 ข้อบกพร่องในการออกแบบ
(1) ไม่เหมาะสมสายฟ้าการเลือก ในกระบวนการขันโบลต์ให้แน่น แรงยึดระหว่างชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามแรงก่อนการขันที่เพิ่มขึ้น เมื่อถึงจุดคราก การเสียรูปของพลาสติกจะเริ่มเกิดขึ้น ในขณะนี้ แรงยึดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยหรือไม่เปลี่ยนแปลงเลยเมื่อแรงขันสลักเกลียวเพิ่มขึ้น เมื่อแรงขันก่อนแน่นเพิ่มขึ้นอีกครั้ง แรงยึดจะค่อยๆ ลดลงจนกว่าจะขาด ดังนั้น นักออกแบบจำเป็นต้องวิเคราะห์และคำนวณแรงบิดในการขันอย่างแม่นยำ และพิจารณาน้ำหนักของส่วนประกอบ โหลดตลับลูกปืน มาตรฐานความปลอดภัย และปัจจัยอื่นๆ อย่างครบถ้วนเพื่อเลือกการเชื่อมต่อโบลต์ที่เหมาะสม
(2) ไม่พิจารณาการออกแบบป้องกันการหลวมหรือวิธีการป้องกันการหลวมที่ไม่ดี และการเชื่อมต่อแบบสลักหลวมหรือแม้แต่สลักหลุดเนื่องจากการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงโหลดสูงและต่ำ ผลกระทบ และเหตุผลอื่น ๆ ระหว่างการใช้งาน ดังนั้นจึงต้องใช้มาตรการป้องกันการคลายที่มีประสิทธิภาพในระหว่างการออกแบบผลิตภัณฑ์เพื่อหลีกเลี่ยงการคลายและการหลุดของสลักเกลียวหรือน็อตเนื่องจากสภาพการทำงานที่รุนแรง
1.2 พรีโหลดไม่เพียงพอ
แรงขันก่อนการขันโบลต์จะกำหนดแรงยึดระหว่างชิ้นส่วนเชื่อมต่อสองชิ้นโดยตรง แรงขันล่วงหน้าไม่เพียงพอย่อมนำไปสู่การหลวมของสลักเกลียวเชื่อมต่อและการหลวมของชิ้นส่วนเชื่อมต่อ แรงขันก่อนขันโบลต์ต้องใกล้หรือถึงกำลังรับแรงดึงในวัสดุโบลต์ อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการประกอบจริง เนื่องจากความแข็งแรงที่จำกัดของผู้ปฏิบัติงานหรือเครื่องมือที่เลือกไม่ตรงกัน แรงบิดในการขันออกจึงไม่เพียงพอ ส่งผลให้สลักเกลียวไม่สามารถเข้าถึงแรงขันที่ต้องการได้
การออกแบบและกระบวนการไม่ได้นำเสนอข้อกำหนดเฉพาะสำหรับแรงบิดของสลักเกลียว และไม่มีประแจแรงบิดที่สอดคล้องกันที่สถานีประกอบ ผู้ปฏิบัติงานมักตัดสินว่าควรขันโบลต์ให้แน่นหรือไม่โดยพิจารณาจากความรู้สึกและประสบการณ์ของตนขณะขัน ส่งผลให้โบลต์บางส่วนมีแรงขันไม่เพียงพอที่ชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือนขนาดใหญ่และการคลายตัว
1.3 การเสียรูปและการหลวมตัวของพื้นผิวตลับลูกปืน
เมื่อพื้นผิวตลับลูกปืนของน็อตหรือสลักเกลียวอยู่ภายใต้แรงกดดันสูง พื้นผิวตลับลูกปืนของน็อตหรือสลักเกลียวและพื้นผิวสัมผัสของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจะถูกบีบอัดและทำให้เสียรูป ส่งผลให้แรงขันก่อนขันลดลงหรือแม้แต่สูญเสีย รัดเกลียวซึ่งจะนำไปสู่การเชื่อมต่อที่หลวม
1.4 กระบวนการประกอบที่ไม่เหมาะสม
สำหรับการขันสลักเกลียวหลายตัวด้วยการกระจายอย่างสม่ำเสมอ กระบวนการประกอบไม่ได้จัดทำเอกสารขั้นตอนการขันที่เหมาะสม และผู้ปฏิบัติงานดำเนินการขันให้แน่นอย่างสมบูรณ์ตามประสบการณ์ของเขาเอง ซึ่งส่งผลให้สลักเกลียวบางตัวไม่แน่นเนื่องจากผิด ลำดับการกระชับและความเค้นที่ไม่สม่ำเสมอ ตัวอย่างเช่น สลักเกลียวการติดตั้งที่กระจายทั่วไปในสี่ช่องสี่เหลี่ยมในระหว่างกระบวนการประกอบมักจะขันให้แน่นในแนวทแยงมุมและแนวขวางเพื่อให้แน่ใจว่าแรงบนสลักเกลียวมีความสมดุลมากที่สุด มิฉะนั้นสลักเกลียวจะหลวม หรือแม้แต่ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อก็จะหลวม ผิดรูปเนื่องจากแรงไม่เท่ากัน
1.5 ข้อบกพร่องด้านคุณภาพการประมวลผล
ความแม่นยำของขนาดของรูเกลียวหรือรูโบลต์มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนต่างๆ ขนาดของเกลียวส่งผลโดยตรงต่อแรงขันก่อนที่ได้จากสลักเกลียว หากขนาดของรูยึดโบลต์เล็กเกินไป จะเป็นการยากที่จะประกอบ และหากขนาดใหญ่เกินไป การสัมผัสระหว่างพื้นผิวชิ้นส่วนกับพื้นผิวโบลต์หรือน็อตแบริ่งจะทำให้เกิดการเสียรูปจากการอัด ซึ่งจะนำไปสู่การ การคลายสลักเกลียวหรือน็อต
2. โครงสร้างทั่วไปสำหรับการล็อคการเชื่อมต่อของตัวยึดแบบเกลียว
ตามหลักการทำงานมีสามประเภทหลัก: ประเภทแรกคือการล็อคด้วยแรงเสียดทาน ประการที่สองคือการล็อคทางกล ที่สามคือการล็อคถาวร]. โครงสร้างการล็อค หลักการ และการประยุกต์ใช้การต่อเกลียวทั่วไปแสดงในตารางที่ 1: (คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่)
