ภายใต้ปัจจุบัน"ยอดคาร์บอน" และ"การทำให้เป็นกลางคาร์บอน" นโยบาย ตัวยึดสำหรับการผลิตอุปกรณ์หลักของประเทศ เช่น รถยนต์ รถไฟความเร็วสูง การบิน การบินและอวกาศ และการป้องกันประเทศ มีความต้องการเร่งด่วนสำหรับอายุยืนยาวและมีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ ตัวยึดความแข็งแรงสูงพิเศษสามารถลดน้ำหนักและเพิ่มพื้นที่การติดตั้งโดยการลดขนาดของตัวเองภายใต้แรงหนีบเดียวกัน ดังนั้น ฟังก์ชันและปริมาตรของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจึงสามารถปรับให้เหมาะสมได้ เพื่อให้อุปกรณ์บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดน้ำหนักโดยรวมและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ข้อมูลสาธารณะแสดงให้เห็นว่าระดับความแข็งแรงสูงสุดของรัดของวิสาหกิจที่ได้เปรียบจากต่างประเทศถึงระดับ 17.8 แล้ว ตามสถานการณ์การพัฒนาระหว่างประเทศ โครงการ 973 ของจีน's ได้พัฒนาวัสดุยึด 13.9-15.9 และรัด.
เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 ทีมวัสดุเหล็กที่มีประสิทธิภาพสูงนำโดยศาสตราจารย์ Dong Han แห่งโรงเรียนวัสดุของมหาวิทยาลัยเซี่ยงไฮ้ Hebei Longfengshan Casting Co. , Ltd. , Qifeng Seiko technology Co. , Ltd. , โรงงาน Zhoushan 7412 มณฑลเจียงซู สถาบันวิจัยเทคโนโลยีโลหการ มหาวิทยาลัยเซี่ยงไฮ้ (เจ้อเจียง) ชิ้นส่วนพื้นฐานอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์และสถาบันวิจัยวัสดุและอื่น ๆ หกหน่วย หลังจากกว่าหนึ่งปีของการวิจัยร่วมกัน ผ่าน ด้วยความร่วมมือของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดของ" การผลิตวัสดุรัดการประเมินบริการด้านการผลิต" ตามทฤษฎีประสิทธิภาพสูงของเหล็กและวัสดุเหล็ก เหล็ก b17.8 และ b19.8 สำหรับตัวยึดความแข็งแรงสูงพิเศษได้รับการพัฒนาอย่างประสบความสำเร็จโดยใช้วัตถุดิบเหล็กที่มีความบริสุทธิ์สูงที่ผลิต โดยอุตสาหกรรมหล่อ Longfengshan ขึ้นรูปเทคโนโลยีการผลิตสปริงเกรด 16.8 และ 19.8 ตัวยึดทางกายภาพแสดงในรูปที่ 1
รัดทางกายภาพของเกรด 16.8 และ 19.8 (ข้อกำหนด: mj8) × หนึ่ง × 50）
ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพของวัสดุและกระบวนการบำบัดความร้อน ความต้านทานแรงดึงที่อุณหภูมิห้องของสลักเกลียวเกรด 16.8 และ 19.8 ตรงตาม 1600 ~ 1770mpa และ 1900 ~ 2070mpa ตามลำดับ ผลการทดสอบแรงเฉือน (ตาม GJB 3376-1998) แสดงว่าความเค้นเฉือนของสลักเกลียวเกรด 16.8 และ 19.8 ถึง 97kn และ 115KN ตามลำดับ การทดสอบความล้าต่อแรงดึงที่อุณหภูมิห้อง (ตาม GJB 3376-1998 และ gjb715.30a-2002 อัตราส่วนโหลด=0.1) ผลการวิจัยพบว่ารัดที่พัฒนาแล้วตรงตามข้อกำหนดอายุความล้า (อายุความล้าเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 65,000 ครั้ง และอายุความล้าเดียวไม่น้อยกว่า 45,000 ครั้ง); การทดสอบความต้านทานการแตกหักแบบล่าช้า (ตาม GJB 715.12-1990 ความเค้นแรงดึงคงที่จะคงอยู่เป็นเวลา 96 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมบรรยากาศ) ผลการศึกษาพบว่าไม่มีรอยแตกร้าวของสลักเกลียวภายในเวลาทดสอบ และไม่พบรอยร้าวบน พื้นผิวสลักเกลียวและเกลียวหลังจากขนถ่าย คุณสมบัติที่ครอบคลุมของสลักเกลียวความแข็งแรงสูงพิเศษที่พัฒนาขึ้นใหม่นั้นตรงตามข้อกำหนดในการให้บริการ
มีรายงานว่าตัวยึดความแข็งแรงสูงพิเศษจากต่างประเทศได้สร้างข้อกำหนดการออกแบบที่สอดคล้องกัน (เช่น VDA 235-2005) ในทางตรงกันข้ามเทคโนโลยีและมาตรฐานของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องของจีน' นั้นล้าหลังอย่างมาก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องเร่งด่วน เพื่อกำหนดข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง โครงการประสบความสำเร็จในการพัฒนารัดเกรด 16.8 และ 19.8 ซึ่งเป็นความก้าวหน้าในการปีนจุดสูงสุดของความแข็งแรงของรัดและวัสดุในโลก มันจะส่งเสริมการผลิตอุปกรณ์น้ำหนักเบาของประเทศจีนอย่างมีประสิทธิภาพ's อุปกรณ์หลัก (เช่นตระหนักถึงเป้าหมายของการย่อขนาดเครื่องยนต์และปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน) ความก้าวหน้านี้ในการพัฒนาสลักเกลียวความแข็งแรงสูงพิเศษนี้บ่งชี้ว่ากระบวนการของจีน' ชิ้นส่วนและวัสดุพื้นฐานจากการติดตามสู่การเป็นผู้นำกำลังเร่งขึ้น
