โหลดล่วงหน้าของเธรดสปริงการเชื่อมต่อหมายถึงแรงก่อน-ที่กระทำกับการเชื่อมต่อตัวยึดแบบเกลียวก่อนที่จะรับภาระการทำงาน โหลดล่วงหน้าที่เหมาะสมเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่สำคัญในการเพิ่มความน่าเชื่อถือและความแน่นหนาของการเชื่อมต่อตัวยึด หากพรีโหลดไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุ ช่องว่างหรือการลื่นสัมพันธ์จะเกิดขึ้นระหว่างชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อหลังจากการโหลด ส่งผลให้ตัวยึดคลายตัว และทำให้เครื่องจักรทั้งหมดไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ถ้าพรีโหลดใหญ่เกินไป จะทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้ ตัวอย่างเช่น ที่ตำแหน่งที่ปิดผนึกด้วยวงแหวน O- การโหลดล่วงหน้ามากเกินไปจะบดขยี้วงแหวน O- และทำให้ซีลล้มเหลว
โหลดล่วงหน้าที่ไม่เหมาะสมในการเชื่อมต่อตัวยึดแบบเกลียวจะนำมาซึ่งผลที่ตามมาดังต่อไปนี้:
1. ความล้มเหลวแบบคงที่ของชิ้นส่วนการเชื่อมต่อตัวยึดแบบเกลียว
หากขันสกรูเกลียวแน่นเกินไป กล่าวคือ พรีโหลดมีขนาดใหญ่เกินไป จะทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย เช่น สลักเกลียวอาจหัก ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่ออาจถูกบด ยึด บิด หรือหัก และโปรไฟล์ของเกลียวอาจถูกตัดออกด้วย ส่งผลให้เกิดการปอกเกลียว
2. การลื่น การแยกชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อหรือการคลายตัวของตัวยึด
สำหรับการเชื่อมต่อโบลต์ธรรมดาที่มีโหลดตามขวาง พรีโหลดจะสร้างแรงดันบวกระหว่างชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ ซึ่งต้านทานโหลดภายนอกโดยอาศัยแรงเสียดทาน ดังนั้นขนาดของพรีโหลดจะเป็นตัวกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักของมัน หากพรีโหลดไม่เพียงพอ ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจะหลุดออกไป ซึ่งจะนำไปสู่การวางแนวที่ไม่ถูกต้อง การเอียง และการย่นของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ และโบลต์อาจถูกตัดออกด้วย สำหรับการต่อโบลต์ที่รับภาระตามแนวแกน พรีโหลดจะสร้างแรงกดบนพื้นผิวข้อต่อ และพรีโหลดที่เหลือหลังจากถูกรับภาระภายนอกคือแรงกดระหว่างการทำงานบนพื้นผิวข้อต่อ หากพรีโหลดไม่เพียงพอ จะนำไปสู่การคลายตัวของพื้นผิวข้อต่อและแม้กระทั่งผลที่ตามมาร้ายแรงจากการแยกส่วนที่เชื่อมต่อทั้งสองส่วนที่เชื่อมต่อกัน ในเวลาเดียวกัน พรีโหลดที่ไม่เพียงพอจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนตามขวางอย่างรุนแรง ทำให้เกิดปรากฏการณ์ต่างๆ เช่น การคลายน็อต
3. ความล้มเหลวของความเหนื่อยล้าของโบลต์
ในกรณีส่วนใหญ่ พรีโหลดที่ไม่เหมาะสมจะทำให้โบลต์เสียหายเนื่องจากความล้า แม้ว่าการลดพรีโหลดสามารถลดค่าเฉลี่ยของโหลดทั้งหมดที่เปลี่ยนแปลงแบบเป็นรอบได้สายฟ้ามันจะเพิ่มความกว้างของโหลด ผลกระทบโดยรวมมักทำให้อายุความล้าของสลักเกลียวสั้นลง และทำให้เกิดความเสียหายต่อความเมื่อยล้า
ดังนั้นในกระบวนการประกอบ จึงต้องชี้แจงช่วงของพรีโหลด จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างครอบคลุม เช่น ความสำคัญของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ สภาวะแรง โหมดการเคลื่อนที่ ลักษณะโครงสร้าง ข้อมูลจำเพาะและเกรดของเกลียว วัสดุของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ และวัตถุประสงค์ของการเชื่อมต่อเพื่อกำหนดช่วงแรงบิดพรีโหลดทางวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผล ในระหว่างการประกอบจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดที่ระบุในกระบวนการอย่างเคร่งครัด ด้วยวิธีนี้เท่านั้นจึงจะสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อแบบเกลียวและความต้านทานความล้าของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อได้อย่างแท้จริง
