สลักเกลียวเป็นตัวยึดทั่วไปในการเชื่อมต่ออุตสาหกรรม . หัวของพวกเขามีใบหน้าหน้าแปลนซึ่งสามารถเพิ่มพื้นที่แบริ่งและปรับปรุงความเสถียรการเชื่อมต่อ . ต่อไปนี้แนะนำสามประเภททั่วไป: สลักเกลียวหน้าแปลนฟัน
สลักเกลียวหน้าแปลนฟัน
คุณลักษณะหลักของสลักเกลียวหน้าแปลนฟันคือใบหน้าหน้าแปลนของศีรษะกระจายด้วยรูปแบบรูปวงแหวนหรือรูปแบบฟัน . ความสูงของฟันมักจะเป็น 0.1-0.3 มม. เหล็ก .
ข้อดีของมันอยู่ในว่าฟันสามารถเพิ่มแรงเสียดทานได้อย่างมีนัยสำคัญกับพื้นผิวที่เชื่อมต่อโดยมีผลต่อต้านการผ่อนปรนที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่สั่นสะเทือนลดความเสี่ยงของการคลายมากกว่า 90%; ในเวลาเดียวกันการเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อกันสามารถกระจายโหลดและลดความน่าจะเป็นของการเปลี่ยนรูปแบบหน้าแปลน .
สถานการณ์แอปพลิเคชันมีความเข้มข้นในอุปกรณ์สั่นสะเทือนความถี่สูงเช่นการเชื่อมต่อหน้าแปลนของกล่องเกียร์รถยนต์การติดตั้งหน้าแปลนของบล็อกกระบอกสูบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชุดประกอบหน้าแปลนของหน้าจอการสั่นสะเทือน ฯลฯ .
สลักเกลียวหน้าแปลนที่ไม่ได้ฟัน
สลักเกลียวหน้าแปลนที่ไม่ได้ฟัน (หรือที่รู้จักกันในชื่อสลักเกลียวหน้าแปลนที่นุ่มนวล) นั้นมีลักษณะเป็นหน้าแปลนที่เรียบและไม่มีพื้นผิวบนหัว . ขอบของหน้าแปลนส่วนใหญ่โค้งมน . เกรดความแข็งแรงของสายฟ้า
ข้อดีคือมันทำให้เกิดความเสียหายเพียงเล็กน้อยต่อพื้นผิวที่เชื่อมต่อระหว่างการติดตั้งซึ่งสามารถป้องกันพื้นผิวหน้าแปลนที่มีความแม่นยำ พื้นผิวเรียบนั้นทำความสะอาดง่ายเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ถูกสุขลักษณะ และต้นทุนการผลิตต่ำกว่าประเภทของฟันที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า .
สถานการณ์ที่ใช้งานได้รวมถึงการเชื่อมต่อหน้าแปลนสแตนเลสของอุปกรณ์แปรรูปอาหาร, การตรึงหน้าแปลนของท่อส่งน้ำน้ำ, ชุดประกอบหน้าแปลนของตัวเรือนอุปกรณ์การแพทย์, ฯลฯ . เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการทำงาน
12- โบลต์หน้าแปลนจุด
12- สลักเกลียวจุดมีลักษณะโดย A 12- จุด (i . e ., การออกแบบ dodecagonal) บนศีรษะที่ใช้กับการใช้งานที่เต็มไปด้วยหัวจีบ การติดตั้ง .
ข้อดีของมันคือการออกแบบสิบสองจุดช่วยให้พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ขึ้นด้วยประแจการส่งแรงบิดที่สม่ำเสมอมากขึ้นและสามารถลดความเสี่ยงของการลื่นของศีรษะ ในพื้นที่แคบโครงสร้างสิบสองจุดช่วยให้มุมการทำงานที่เล็กลง (30 องศาเพียงพอสำหรับการหมุน) ปรับปรุงประสิทธิภาพการติดตั้ง .}
สถานการณ์แอปพลิเคชันส่วนใหญ่อยู่ในการเชื่อมต่อหน้าแปลนขนาดกะทัดรัดของอุปกรณ์การบินและอวกาศการตรึงหน้าแปลนหนาแน่นของหัวกระบอกสูบเครื่องยนต์รถยนต์ชุดประกอบหน้าแปลนในพื้นที่แคบของเครื่องมือที่มีความแม่นยำและโอกาสอื่น ๆ ที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับพื้นที่ปฏิบัติการและการควบคุมแรงบิด .}
บทสรุป
ข้างต้นค่อนข้างเป็นเรื่องปกติสลักเกลียวหน้าแปลน .นอกจากนี้การเลือกสลักเกลียวหน้าแปลนยังขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นชนิดหัวเธรดระดับประสิทธิภาพการรักษาพื้นผิวและสถานการณ์แอปพลิเคชัน . หากคุณต้องการสลักเกลียวแปลน แต่ไม่แน่ใจว่าจะเลือกอย่างไรโปรดติดต่อเราและแจ้งให้เราทราบข้อกำหนดการใช้งานของคุณ- เราจะจับคู่สลักเกลียวที่สมบูรณ์แบบตามความต้องการของคุณ .
